A petición de mi amigo el Lic. Riestra Morín, en una añoranza turística y del Dr. Emilio Sánchez, quien me señaló un error de la ubicación del aeropuerto en pasada colaboración, escribo estas líneas referentes al aeródromo en cuestión.
Su inicio como aeropuerto de acuerdo a la versión del Dr. Sánchez, empieza junto al puente del Moralillo, llamándose “Campo Moralillo” (satisfecho Dr. Emilio), mas no fue esa su única ubicación, después se estuvo en la margen debrecha del río Pánuco, junto a la refinería huasteca y finalmente en forma definitiva se trasladó al lugar que ahora ocupa en el km 10 al norte de la carretera.
Nuestro aeropuerto ha sido “cuna de la aviación mexicana” y lo fue de la Compañía Mexicana de Aviación, la primera aerolínea de México, una de las pioneras junto con KLM y Avianca.
Este aeropuerto fue testigo del aterrizaje de Charles Lindbergh, y de iniciales vuelos internacionales. No hace mucho cumplió 50 años de su inauguración, en el sexenio de Díaz Ordaz. De acuerdo a la historia, la comandancia del mismo fue entregada la mañana del 17 de marzo de 1970, a la 9:00 horas, por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en manos del comandante de aeronáutica civil, don Antonio Pacheco González.
Vecino al edificio actual, se encuentra todavía como recuerdo de la aviación mexicana, la antigua construcción destinada a vuelos particulares. Todavía recuerdo que los papás llevaban a los niños al aeropuerto a ver volar los aviones. Junto a la sala principal, en una esquina se encontraba una pesa en donde los pasajeros pesaban su equipaje para iniciar el viaje, en uno de los salones se encontraba un restaurant-cafetería que atendía a los viajeros.
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