/ lunes 23 de noviembre de 2020

#70Aniversario | Puente Tampico, símbolo de grandeza y amistad 

EL SOL DE TAMPICO, dio cuenta de manera oportuna en sus páginas de cada una de las etapas de construcción de esta formidable estructura

Sobre la calle Soto La Marina de la colonia Tamaulipas se yergue la mayor obra de infraestructura urbana de todo el estado, que cambió para siempre la fisonomía de la zona sur de la entidad: El Puente Tampico. Orgullo para todos.

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EL SOL DE TAMPICO, dio cuenta de manera oportuna en sus páginas de cada una de las etapas de construcción de esta formidable estructura que es conocida internacionalmente por su diseño.

No es solo una vía de comunicación entre los estados de Tamaulipas y Veracruz, es una representación tácita de la capacidad y desarrollo de la ingeniería mexicana ante el mundo al superar la barrera natural como es el río Pánuco.

"El Puente Tampico significa la capacidad de un pueblo para construir su grandeza, la firme decisión de una nación que quiere seguir integrándose en lo físico y en lo material para fortalecer, preservar, afianzar su independencia y soberanía", señaló el presidente de la república, Miguel de la Madrid Hurtado, el día de su inauguración.

Desde mediados de los años sesenta, se comenzaron a explorar las posibilidades de superar el cauce y unir a ambos estados para lograr una mayor integración social y económica de esta región colindante, hecho que se concretó el 17 de Octubre de 1988 al ser puesto en operación.

En la mesa había varias opciones para construirlo incluyendo un túnel optando finalmente por la zona de Mata Redonda, Veracruz y la colonia Tamaulipas en Tampico, dadas sus similitudes del terreno lo que facilitó el proyecto.

Los trabajos de preparación de la obra comenzaron en el mes de diciembre de 1979 en los terrenos que ya habían sido desalojados por las familias y poco a poco se avanzó para construir la mole cuyo peso estimado, de acuerdo a datos técnicos, es de 95 mil 307 toneladas de concreto y acero.

Más que una simple obra, es el símbolo de la fraternidad y el desarrollo | José Luis Tapia

FICHA TÉCNICA

  • Comenzó la construcción en 1979
  • Se inauguró el 17 de Octubre de 1988
  • Tiene 21 pilares de sostén
  • 13 de ellos en el lado de Tamaulipas
  • Las principales pilares son los número 13 y 14, porque soportan tirantes de acero que sostienen el claro central.
  • Sobre ellos van los pilones de una altura de 60 metros.
  • Mide mil 543 metros de largo
  • 55 metros de altura sobre el nivel del río Pánuco en su claro central
  • 18 metros de ancho
  • 4 carriles y un camellón central
  • Puede soportar rachas viento superiores a los 200 kilómetros por hora
  • Fue construido por la empresa ICA
  • El diseño fue ganador del Premio Internacional "Puente Alcántara"
  • Fue inaugurado por el presidente de la república, Miguel de la Madrid Hurtado
  • En la inauguración estuvieron los gobernadores de Tamaulipas y Veracruz, Américo Villarreal Guerra y Fernando Gutiérrez Barrios

El Sol de Tampico documento desde su construcción hasta la inauguración | Hemeroteca El Sol de Tampico

Sobre la calle Soto La Marina de la colonia Tamaulipas se yergue la mayor obra de infraestructura urbana de todo el estado, que cambió para siempre la fisonomía de la zona sur de la entidad: El Puente Tampico. Orgullo para todos.

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EL SOL DE TAMPICO, dio cuenta de manera oportuna en sus páginas de cada una de las etapas de construcción de esta formidable estructura que es conocida internacionalmente por su diseño.

No es solo una vía de comunicación entre los estados de Tamaulipas y Veracruz, es una representación tácita de la capacidad y desarrollo de la ingeniería mexicana ante el mundo al superar la barrera natural como es el río Pánuco.

"El Puente Tampico significa la capacidad de un pueblo para construir su grandeza, la firme decisión de una nación que quiere seguir integrándose en lo físico y en lo material para fortalecer, preservar, afianzar su independencia y soberanía", señaló el presidente de la república, Miguel de la Madrid Hurtado, el día de su inauguración.

Desde mediados de los años sesenta, se comenzaron a explorar las posibilidades de superar el cauce y unir a ambos estados para lograr una mayor integración social y económica de esta región colindante, hecho que se concretó el 17 de Octubre de 1988 al ser puesto en operación.

En la mesa había varias opciones para construirlo incluyendo un túnel optando finalmente por la zona de Mata Redonda, Veracruz y la colonia Tamaulipas en Tampico, dadas sus similitudes del terreno lo que facilitó el proyecto.

Los trabajos de preparación de la obra comenzaron en el mes de diciembre de 1979 en los terrenos que ya habían sido desalojados por las familias y poco a poco se avanzó para construir la mole cuyo peso estimado, de acuerdo a datos técnicos, es de 95 mil 307 toneladas de concreto y acero.

Más que una simple obra, es el símbolo de la fraternidad y el desarrollo | José Luis Tapia

FICHA TÉCNICA

  • Comenzó la construcción en 1979
  • Se inauguró el 17 de Octubre de 1988
  • Tiene 21 pilares de sostén
  • 13 de ellos en el lado de Tamaulipas
  • Las principales pilares son los número 13 y 14, porque soportan tirantes de acero que sostienen el claro central.
  • Sobre ellos van los pilones de una altura de 60 metros.
  • Mide mil 543 metros de largo
  • 55 metros de altura sobre el nivel del río Pánuco en su claro central
  • 18 metros de ancho
  • 4 carriles y un camellón central
  • Puede soportar rachas viento superiores a los 200 kilómetros por hora
  • Fue construido por la empresa ICA
  • El diseño fue ganador del Premio Internacional "Puente Alcántara"
  • Fue inaugurado por el presidente de la república, Miguel de la Madrid Hurtado
  • En la inauguración estuvieron los gobernadores de Tamaulipas y Veracruz, Américo Villarreal Guerra y Fernando Gutiérrez Barrios

El Sol de Tampico documento desde su construcción hasta la inauguración | Hemeroteca El Sol de Tampico

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