/ miércoles 4 de julio de 2018

Analizan reubicar rampas de transporte público

Donde los coches se colocan en las esquinas provocando problemas al resto de las unidades para transitar.

La Comisión de Seguridad Pública y la de Vialidad en Tampico considera importante estudiar la reubicación de rampas de carros de ruta que están ubicadas en calles de alta afluencia vehicular, causando con ello lentitud en el tránsito la mayor parte del día.

Hasta el momento son cuatro los puntos de conflicto, explicándose que deben analizarse bien las acciones a tomar en las semanas entrantes, manifestando que en algunos casos se registra hasta doble fila, lo que complica el flujo vehicular.

“Estamos hablando de reubicarlas en otro sitio, no se sacarán de la zona centro, pero sí de lugar para que tengan su espacio, pero sin afectar mayormente la vialidad, hay sitios que son conflictivos por la presencia de carros de ruta estacionados por varios minutos”, manifestó América Sandoval Morales.

De acuerdo con ello, las calles más conflictivas son Olmos, César López de Lara, Francisco I. Madero, así como Díaz Mirón, donde los coches se colocan en las esquinas provocando problemas al resto de las unidades para transitar.

La Comisión de Seguridad Pública y la de Vialidad en Tampico considera importante estudiar la reubicación de rampas de carros de ruta que están ubicadas en calles de alta afluencia vehicular, causando con ello lentitud en el tránsito la mayor parte del día.

Hasta el momento son cuatro los puntos de conflicto, explicándose que deben analizarse bien las acciones a tomar en las semanas entrantes, manifestando que en algunos casos se registra hasta doble fila, lo que complica el flujo vehicular.

“Estamos hablando de reubicarlas en otro sitio, no se sacarán de la zona centro, pero sí de lugar para que tengan su espacio, pero sin afectar mayormente la vialidad, hay sitios que son conflictivos por la presencia de carros de ruta estacionados por varios minutos”, manifestó América Sandoval Morales.

De acuerdo con ello, las calles más conflictivas son Olmos, César López de Lara, Francisco I. Madero, así como Díaz Mirón, donde los coches se colocan en las esquinas provocando problemas al resto de las unidades para transitar.

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