/ martes 30 de julio de 2019

Aumentó 19% el movimiento de carga en el puerto de Altamira

Ricardo Correa Chaires, director general de la Administración Portuaria Integral de Altamira (API Alt) informó que este recinto se ha distinguido en lo que va del año como uno de los puertos de mayor crecimiento en los últimos años

Durante el primer semestre de año, el puerto de Altamira registró un crecimiento del 19% en el movimiento de carga, como resultado de la operación eficiente de los servicios e infraestructura disponible para el comercio exterior.

Ricardo Correa Chaires, director general de la Administración Portuaria Integral de Altamira (API Alt) informó que este recinto se ha distinguido en lo que va del año como uno de los puertos de mayor crecimiento en los últimos años, presentando un alza constante en sus diferentes tipos de carga.

De acuerdo con las cifras de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM), al primer semestre del año 2019, ha movilizado en total 10.5 millones de toneladas y logró el arribo de 806 embarcaciones con operación comercial.

Esta gran cifra se traduce en cinco diferentes tipos de cargas, una de ellas es la Carga Contenerizada, la cual registró un incremento del 12 por ciento reflejados en los 444,258 TEU´S (contenedores de 20 pies), que equivalen a 3.7 millones de toneladas de carga; dentro de los cinco principales productos movilizados por esta vía se distinguieron: auto partes, resina, dióxido de titanio, café y maquinaria.

El funcionario señaló que la Carga General Suelta, obtuvo movimiento del orden de 1.7 millones de toneladas. Dentro de los principales productos movilizados de este rubro se encuentran los Automóviles los cuales registraron al mes de junio un aumento del 19 por ciento en comparación con el mismo periodo del año pasado, reflejados en más de 149 mil unidades movilizadas, donde destacan marcas como KIA, General Motors, Mercedes Benz, Chrysler, Fiat, camiones Freightliner e Internationals.

En el rubro de Fluidos, el cierre de operaciones al primer semestre del año reportó una acumulación de 2.5 millones de toneladas, derivado principalmente del manejo de gas natural licuado, mono cloruro de vinilo, paraxileno, estireno y propileno.

Respecto al Granel Mineral, los principales productos manejados fueron el coque, fluorita, ilmenita, carbón mineral y nódulos de manganeso, dando como resultado en seis meses una operación de más 2.4 millones de toneladas en estos productos.

Por su parte la carga Agrícola, movilizada de enero a junio alcanza un total de 228 mil toneladas, derivado del continuo movimiento de maíz y trigo.

El Director General de la Administración Portuaria Integral de Altamira, agregó que el Puerto de Altamira continúa colocándose dentro de los principales puertos de México.

Aclaró que, debido a su continuo crecimiento en materia de infraestructura, conectividad y seguridad, garantiza a los usuarios el eficiente traslado de sus mercancías por el territorio nacional, aportando eficiencia en las cadenas de suministros.

Asimismo, refrendó su compromiso de impulsar las distintas estrategias comerciales para el aumento constante en el volumen de los diferentes tipos de manejo de mercancías que se operan a través del Puerto de Altamira.

Durante el primer semestre de año, el puerto de Altamira registró un crecimiento del 19% en el movimiento de carga, como resultado de la operación eficiente de los servicios e infraestructura disponible para el comercio exterior.

Ricardo Correa Chaires, director general de la Administración Portuaria Integral de Altamira (API Alt) informó que este recinto se ha distinguido en lo que va del año como uno de los puertos de mayor crecimiento en los últimos años, presentando un alza constante en sus diferentes tipos de carga.

De acuerdo con las cifras de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM), al primer semestre del año 2019, ha movilizado en total 10.5 millones de toneladas y logró el arribo de 806 embarcaciones con operación comercial.

Esta gran cifra se traduce en cinco diferentes tipos de cargas, una de ellas es la Carga Contenerizada, la cual registró un incremento del 12 por ciento reflejados en los 444,258 TEU´S (contenedores de 20 pies), que equivalen a 3.7 millones de toneladas de carga; dentro de los cinco principales productos movilizados por esta vía se distinguieron: auto partes, resina, dióxido de titanio, café y maquinaria.

El funcionario señaló que la Carga General Suelta, obtuvo movimiento del orden de 1.7 millones de toneladas. Dentro de los principales productos movilizados de este rubro se encuentran los Automóviles los cuales registraron al mes de junio un aumento del 19 por ciento en comparación con el mismo periodo del año pasado, reflejados en más de 149 mil unidades movilizadas, donde destacan marcas como KIA, General Motors, Mercedes Benz, Chrysler, Fiat, camiones Freightliner e Internationals.

En el rubro de Fluidos, el cierre de operaciones al primer semestre del año reportó una acumulación de 2.5 millones de toneladas, derivado principalmente del manejo de gas natural licuado, mono cloruro de vinilo, paraxileno, estireno y propileno.

Respecto al Granel Mineral, los principales productos manejados fueron el coque, fluorita, ilmenita, carbón mineral y nódulos de manganeso, dando como resultado en seis meses una operación de más 2.4 millones de toneladas en estos productos.

Por su parte la carga Agrícola, movilizada de enero a junio alcanza un total de 228 mil toneladas, derivado del continuo movimiento de maíz y trigo.

El Director General de la Administración Portuaria Integral de Altamira, agregó que el Puerto de Altamira continúa colocándose dentro de los principales puertos de México.

Aclaró que, debido a su continuo crecimiento en materia de infraestructura, conectividad y seguridad, garantiza a los usuarios el eficiente traslado de sus mercancías por el territorio nacional, aportando eficiencia en las cadenas de suministros.

Asimismo, refrendó su compromiso de impulsar las distintas estrategias comerciales para el aumento constante en el volumen de los diferentes tipos de manejo de mercancías que se operan a través del Puerto de Altamira.

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