/ sábado 26 de febrero de 2022

Frena burocracia regreso del Tren a Magozal

Señala el sindicato ferrocarrilero que el proyecto es viable y que se cuenta con el personal

La vuelta del Tren de Pasajeros a Magozal es viable, pero burocracia federal tiene detenido el proyecto que beneficiaría a decenas de poblaciones que se ubican en el norte de Veracruz y que tienen su proyección económica en Tampico, reveló Jacinto Contreras Hernández, secretario general de la Sección 34 Tampico del Sindicato Ferrocarrilero.

CORRESPONDE A LA FEDERACIÓN ABRIR LAS VÍAS

Dijo que es la Federación quien tiene que aprobarlo, pero es un asunto burocrático que se ha planteado en años anteriores y no se ha podido concretar, pero se insiste en el planteamiento ante las autoridades y se podría volver a echarse andar esa propuesta, pues se está reactivando la actividad ferroviaria en el país.

“Podría ser factible, pero esto tienen que llevarlo a la Federación, a la Cámara de Diputados, Senadores y Presidente de la República para que puedan aprobar mediante la SCT el recurso para poder abrir esas vías, si no estaríamos mintiendo de que fuera eso, porque corresponde a la Federación”, dijo.

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SE CUENTA CON EL PERSONAL PARA OPERAR EL TREN DE PASAJEROS

“En el caso de que se diera la autorización de este gran proyecto para la zona huasteca del país, si estaríamos dispuestos a colaborar, podemos poner la mano calificada, el manejo del transporte y todo, pues se cuenta con el personal capacitado para operar este proyecto, que también tendría un beneficio importante para los trabajadores”, expuso.

La vuelta del Tren de Pasajeros a Magozal es viable, pero burocracia federal tiene detenido el proyecto que beneficiaría a decenas de poblaciones | Alejandro del Ángel

“Sí es viable, pero si la Federación no toma cartas en el asunto en este tren de Magozal nosotros no podemos decir sí o no, esto es algo que se ha detenido, porque es muy burocrático efectuar los procedimientos para instaurar una nueva corrida, porque los planteamientos ya los han llevado varias veces y se rechazan por este motivo”, expresó.

Es la Federación quien tiene que aprobarlo, pero es un asunto burocrático que se ha planteado en años anteriores | Alejandro del Ángel

La vuelta del Tren de Pasajeros a Magozal es viable, pero burocracia federal tiene detenido el proyecto que beneficiaría a decenas de poblaciones que se ubican en el norte de Veracruz y que tienen su proyección económica en Tampico, reveló Jacinto Contreras Hernández, secretario general de la Sección 34 Tampico del Sindicato Ferrocarrilero.

CORRESPONDE A LA FEDERACIÓN ABRIR LAS VÍAS

Dijo que es la Federación quien tiene que aprobarlo, pero es un asunto burocrático que se ha planteado en años anteriores y no se ha podido concretar, pero se insiste en el planteamiento ante las autoridades y se podría volver a echarse andar esa propuesta, pues se está reactivando la actividad ferroviaria en el país.

“Podría ser factible, pero esto tienen que llevarlo a la Federación, a la Cámara de Diputados, Senadores y Presidente de la República para que puedan aprobar mediante la SCT el recurso para poder abrir esas vías, si no estaríamos mintiendo de que fuera eso, porque corresponde a la Federación”, dijo.

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SE CUENTA CON EL PERSONAL PARA OPERAR EL TREN DE PASAJEROS

“En el caso de que se diera la autorización de este gran proyecto para la zona huasteca del país, si estaríamos dispuestos a colaborar, podemos poner la mano calificada, el manejo del transporte y todo, pues se cuenta con el personal capacitado para operar este proyecto, que también tendría un beneficio importante para los trabajadores”, expuso.

La vuelta del Tren de Pasajeros a Magozal es viable, pero burocracia federal tiene detenido el proyecto que beneficiaría a decenas de poblaciones | Alejandro del Ángel

“Sí es viable, pero si la Federación no toma cartas en el asunto en este tren de Magozal nosotros no podemos decir sí o no, esto es algo que se ha detenido, porque es muy burocrático efectuar los procedimientos para instaurar una nueva corrida, porque los planteamientos ya los han llevado varias veces y se rechazan por este motivo”, expresó.

Es la Federación quien tiene que aprobarlo, pero es un asunto burocrático que se ha planteado en años anteriores | Alejandro del Ángel

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