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Jaime García Limón ferrocarrilero con 40 años de servicio comparte que inició como llamador, era el que como su nombre lo dice, llamaba al personal que iba a salir a camino
La estación, que partía de Jiménez impulsó la minería y el comercio, pues Parral fue el centro distribuidor para todas las mercancías consumidas en la Sierra Madre Occidental
Desde 1996, las últimas vías de ferrocarril que eran propiedad de la Nación y que fueron importantes en la Revolución Mexicana pasaron a ser propiedad de la empresa Ferrocarriles de México
Una empresa californiana está reinventando el transporte ferroviario de mercancías a través de vagones eléctricos autónomos que no necesitarán de una locomotora para moverse
Desde el año pasado, la actividad ferroviaria se duplicó en la zona metropolitana, lo que también aumentó el riesgo de accidentes y la vulnerabilidad de miles de habitantes
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