/ viernes 20 de enero de 2017

Presentan primer vehículo eléctrico mexicano

CD. DE MÉXICO (Notimex).- México presentó su primer vehículoeléctrico de carga ligera, la cual podrá recargase en sólo 30minutos para recorrer una distancia de cien kilómetros.

El automóvil de carga realizado por ingenieros mexicanos de laUniversidad Autónoma Metropolitana (UAM) Unidad Azcapotzalco y laempresa mexicana Vehículos Eléctricos Corporativos (VEC), tendráun costo aproximado de 500 mil pesos.

El representante de VEC, José Juan Martínez Nates, explicóque se trata de un automóvil de carga pensado en primera instanciapara el mercado de reparto y de servicios urbanos con capacidad deuna y media tonelada.

“Tiene una autonomía de 100 kilómetros y es una autonomíareal y además tiene baterías de nueva generación de litio yhierro que tiene una duración de más de 10 años, lo que va apermitir que la flota de vehículos sea desechado junto con susbaterías", detalló.

Por su parte, el rector general de la UAM, Salvador Vega yLeón, dijo que el vehículo perteneciente a una pre serie es unaporte noble al medio ambiente, recomendable para la conducción dela ciudad “y su mantenimiento puede costar hasta 10 veces menosque la de un vehículo de gasolina”.

“Estamos frente a una propuesta bien implementada que ofreceun futuro más promisorio para nuestras generaciones”, recalcódurante la demostración del prototipo que puede correr a más de120 kilómetros por hora.

En la presentación, realizada en la UAM Azcapotzalco, el rectorde esa unidad, Romualdo López Zárate, indicó que estatecnología representa un momento oportuno para aprovechar lascapacidades que existen dentro del país.

“Tenemos conocimiento, tenemos gente preparada, tenemosalumnos interesados en impulsar un desarrollo basado en nuestraspotencialidades y no sólo depender de la relación con EstadosUnidos".

Su discurso fue complementado por el titular de la Secretaríade Ciencia, Tecnología e Innovación (SECITI) de la Ciudad deMéxico, René Drucker Colín, quien apoyó el proyecto desde sucreación.

“Sin ciencia los países no pueden avanzar y siempre serándependientes de otras latitudes mundiales. Hay una cosa que a míme parece de fundamental importancia y es que sean vehículoshechos en México por mexicanos”, recalcó.

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El automóvil de carga realizado por ingenieros mexicanos de laUniversidad Autónoma Metropolitana (UAM) Unidad Azcapotzalco y laempresa mexicana Vehículos Eléctricos Corporativos (VEC), tendráun costo aproximado de 500 mil pesos.

El representante de VEC, José Juan Martínez Nates, explicóque se trata de un automóvil de carga pensado en primera instanciapara el mercado de reparto y de servicios urbanos con capacidad deuna y media tonelada.

“Tiene una autonomía de 100 kilómetros y es una autonomíareal y además tiene baterías de nueva generación de litio yhierro que tiene una duración de más de 10 años, lo que va apermitir que la flota de vehículos sea desechado junto con susbaterías", detalló.

Por su parte, el rector general de la UAM, Salvador Vega yLeón, dijo que el vehículo perteneciente a una pre serie es unaporte noble al medio ambiente, recomendable para la conducción dela ciudad “y su mantenimiento puede costar hasta 10 veces menosque la de un vehículo de gasolina”.

“Estamos frente a una propuesta bien implementada que ofreceun futuro más promisorio para nuestras generaciones”, recalcódurante la demostración del prototipo que puede correr a más de120 kilómetros por hora.

En la presentación, realizada en la UAM Azcapotzalco, el rectorde esa unidad, Romualdo López Zárate, indicó que estatecnología representa un momento oportuno para aprovechar lascapacidades que existen dentro del país.

“Tenemos conocimiento, tenemos gente preparada, tenemosalumnos interesados en impulsar un desarrollo basado en nuestraspotencialidades y no sólo depender de la relación con EstadosUnidos".

Su discurso fue complementado por el titular de la Secretaríade Ciencia, Tecnología e Innovación (SECITI) de la Ciudad deMéxico, René Drucker Colín, quien apoyó el proyecto desde sucreación.

“Sin ciencia los países no pueden avanzar y siempre serándependientes de otras latitudes mundiales. Hay una cosa que a míme parece de fundamental importancia y es que sean vehículoshechos en México por mexicanos”, recalcó.

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