Calles silenciosas donde solo se oye el andar de los perros, fachadas con pinturas descascaradas, enormes inmuebles abandonados, se trata de un espacio que ha atraído a muchos visitantes de la zona sur de Tamaulipas, y en esta ocasión fue el youtuber Yordi quien recorrió "pueblo fantasma" en el corazón de Tampico.
LA ANTIGUA ZONA INDUSTRIAL
En los años de 1920 era la zona industrial más importante de Tampico y de México, ahora solo quedan unos cuantos vecinos que rememoran estas épocas. Se trata del sector Isleta Pérez en donde el influencer realiza este recorrido por el punto donde alguna se instaló la primera embotelladora de Coca-Cola en México.
“En este sector de la Isleta Pérez en 1955 con el ciclón Hilda la zona quedó devastada y fue cuando emigraron las industrias a la zona sur de Altamira”, explica.
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El recorrido de Yordi inicia con las instalaciones de la embotelladora de La Isleta, donde muestra el lugar en deterioro pero que mantiene su icónico emblema de la Pepsi.
“Una de las pocas fábricas que quedan aún y sigue vigente es Hielo La Libertad, es de los pocos negocios de aquellos años que sigue en activo en el sector”, comenta.
UN SITIO CON MUCHA HISTORIA
Yordi también hace referencia a la presencia de conquistadores españoles y los piratas y que arribaron por el río Pánuco: “En este sector escuchaban los cañones cuando los piratas o los españoles querían invadir; entraban por el río y los nativos de esta zona se defendían”, explica.
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Aunque Yordi señala que si bien hay muchas zonas abandonadas y que la isleta tiene todo el aspecto de un “pueblo fantasma”, hay mucha seguridad: “Nos dijeron que tuviéramos cuidado, pero pudimos constatar que hay mucha vigilancia, hay muchas patrullas que andan dando rondines, como está solo se puede prestar para hacer cosas malas”.
EL LEGENDARIO CAMPO DE BÉISBOL
El recorrido concluye en el callejón de la Virgen del Carmen, para visitar las instalaciones del ya cerrado parque deportivo Alijadores, conocido por estar atravesado por las vías del tren, donde los partidos de béisbol tenían que parar por un momento cuando el ferrocarril transitaba.
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“El portón lo habrían y entraba el ferrocarril para hacer las maniobras de carga y descarga, y si había partido o final de beis, paraban todo para que se pudieran hacer las maniobras”, señala y el video de la visita a la Isleta Pérez concluye con algunas imágenes de las lanchas del Paso del Humo cruzando el río.
