/ martes 15 de noviembre de 2022

Operadores de Uber Moto deben estar bien capacitados: ante alza de accidentes viales

La aplicación ofrece traslados en motocicletas a distintos puntos de la ciudad, piden usarlo con responsabilidad

Operadores de Uber Moto deben estar bien capacitados, ante alza de accidentes vehiculares, señalaron las autoridades de la Cruz Roja en Tampico.

Esto, debido a que el 80% de las personas que sufren algún percance en este tipo de unidades, requieren de hospitalización por las lesiones sufridas, funcionando ya en la zona esta modalidad de la aplicación. Lo que hace necesario que quienes viajen en motocicleta cumplan con toda la normatividad de seguridad y de la circulación.

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¿Cuántos accidentes de moto hay al mes en la zona conurbada?

El coordinador del récord de la Cruz Roja Tamaulipas, Julio Castro Ramones, señaló que van poco más de mil 300 accidentes vehiculares, de enero al 31 de octubre de este 2022.

El servicio de Uber Moto llegará a Tampico, Tamaulipas | Cortesía: Uber Moto

De los cuales 700 son de automóviles un poco más de 400 son de motociclistas, además de alrededor de 200 personas atropelladas en las distintas arterias de todos los sectores de la ciudad.

Añadió que desde enero al 31 de octubre de este año, la Cruz Roja en la zona, en este tipo de accidentes, ha registrado 31 decesos, es decir en promedio 3 muertos por accidentes vehiculares cada mes en los municipios del sur de Tamaulipas.

Aseguró, sin contar los fallecidos que se han presentado en estos primeros 14 días de noviembre, "lo que quiere decir que se ha estado haciendo poco trabajo para la prevención sobre todo de parte de los conductores".

El tema de la moto en los tres municipios se ha visto muy marcado que, quiénes conducen estos vehículos no han estado trabajando en la prevención, no hablo de todos porque hay un motociclista que tú ni ser muy bien todo eso equipo de seguridad y circulan con precaución.

Pero está aquella persona que anda entre los carriles se mete por lugares que no les corresponde, aparte de eso ni maneja a la velocidad adecuada nos trae el equipo adecuado para su seguridad", expuso.

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Usuarios y operadores deben tener en cuenta toda la seguridad y prevención

"Los accidentes vehiculares sobrepasan los percances que hay en motos y es mayor el porcentaje de heridos en accidentes de moto que llegan al hospital que los que se registran en automóvil", exhortó a la población a tomar todas las medidas preventivas al usar este tipo de unidades.

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"Se tendrá que revisar el tipo de instrucción que se les va a brindar a las personas que usen el servicio de Uber Moto. Esperemos que por el bien de todos sea bueno", aseveró.

Operadores de Uber Moto deben estar bien capacitados, ante alza de accidentes vehiculares, señalaron las autoridades de la Cruz Roja en Tampico.

Esto, debido a que el 80% de las personas que sufren algún percance en este tipo de unidades, requieren de hospitalización por las lesiones sufridas, funcionando ya en la zona esta modalidad de la aplicación. Lo que hace necesario que quienes viajen en motocicleta cumplan con toda la normatividad de seguridad y de la circulación.

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¿Cuántos accidentes de moto hay al mes en la zona conurbada?

El coordinador del récord de la Cruz Roja Tamaulipas, Julio Castro Ramones, señaló que van poco más de mil 300 accidentes vehiculares, de enero al 31 de octubre de este 2022.

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De los cuales 700 son de automóviles un poco más de 400 son de motociclistas, además de alrededor de 200 personas atropelladas en las distintas arterias de todos los sectores de la ciudad.

Añadió que desde enero al 31 de octubre de este año, la Cruz Roja en la zona, en este tipo de accidentes, ha registrado 31 decesos, es decir en promedio 3 muertos por accidentes vehiculares cada mes en los municipios del sur de Tamaulipas.

Aseguró, sin contar los fallecidos que se han presentado en estos primeros 14 días de noviembre, "lo que quiere decir que se ha estado haciendo poco trabajo para la prevención sobre todo de parte de los conductores".

El tema de la moto en los tres municipios se ha visto muy marcado que, quiénes conducen estos vehículos no han estado trabajando en la prevención, no hablo de todos porque hay un motociclista que tú ni ser muy bien todo eso equipo de seguridad y circulan con precaución.

Pero está aquella persona que anda entre los carriles se mete por lugares que no les corresponde, aparte de eso ni maneja a la velocidad adecuada nos trae el equipo adecuado para su seguridad", expuso.

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