¿Qué es aquello que caracteriza a los malos conductores? ¿No usar direccionales, no respetar el semáforo, invadir los pasos peatonales, aturdir con el claxon, zigzaguear en hora pico, invadir carriles o ignorar señalizaciones? De acuerdo a un estudio internacional, estos son los 10 países con los peores índices de caos vial. Descubre las consecuencias de este fenómeno.
El congestionamiento vehicular tiene repercusiones negativas en distintas áreas, por ejemplo, propicia una mayor contaminación ambiental, repercute en la salud mental de la población, y, además, aumenta los accidentes de tráfico. Todo lo cual tiene un impacto directo en la calidad de vida de una ciudad.
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¿En qué países están los peores conductores?
A partir del análisis de una serie de factores tales como condiciones de los caminos, límite de velocidad, muertes por accidentes de tráfico, límite de alcohol permitido y percepción de los usuarios en redes sociales, el portal especializado “Compare the market” llegó a la conclusión de que las siguientes ciudades carecen de una cultura vial óptima:
- Tailandia
- Perú
- Líbano
- India
- Malasia
- Argentina
- Estados Unidos
- Turquía
- Canadá
- Brasil
En Tailandia, por ejemplo, por cada 100 mil ciudadanos se reportan al año 32 muertes por accidentes de tránsito. En cambio, en Japón, el país con la mejor puntuación en el estudio, la cifra es de cuatro muertos por cada 100 mil personas.
¿Los peores conductores están en América?
En la lista de “Los mejores (y los peores) conductores del mundo”, escrita por Noémi Hadnagy, aparecen cinco países del continente americano.
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Acorde a la investigación “La congestión del tránsito urbano: causas y consecuencias de económicas y sociales”, realizada por Ian Thomson y Alberto Bull, las repercusiones este problema son:
- Incremento del tiempo de traslado
- Aumento en la contaminación ambiental
- Crecimiento de los niveles de ruido
- Mayores índices de estrés y ansiedad
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En tu opinión, ¿te consideras un buen conductor? ¿Qué tan seguro(a) te sientes cuándo te desplazas por las calles de la ciudad? ¿Respetas los altos y el límite de velocidad, además de ceder el paso a los peatones? El estudio de “Compare the market”, sitúa que la mitad de los peores conductores del mundo viven en América.
