Fue abierto el primero de los cuatro tramos laterales del "puente Roto", ubicado sobre la carretera federal 180 Tampico-Mante en el entronque con el libramiento al puerto de Altamira.
La apertura de esta vía de comunicación se cumple conforme al programa de obras de las empresas constructoras ante la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) que destinó una inversión de 200 millones de pesos.
La directora de Protección Civil en el municipio María Luisa Cuevas Rivera dijo que, “en fecha reciente fue reabierto el primero de los cuatro carriles que serán reconstruidos, nosotros como autoridad de Protección Civil estamos efectuando la verificación correspondiente de la señalización vehícular, que incluye los topes en la entrada t salida y que estos se encuentren bien pintados y hasta ahora la empresa constructoras están cumpliendo con esas medidas preventivas de un accidente”
La longitud del paso a desnivel del "puente roto" es de mil 200 metros en cuatro carriles centrales y los laterales que sirven para unir con la vialidad del libramiento al puerto de Altamira.
¿Qué carril fue abierto a la circulación del "puente roto"?
EL SOL DE TAMPICO recorrió parte de este primer carril que conecta al norte con el sur, partiendo de la desviación al puerto de Altamira, por lo que esta operando en doble sentido de circulación para que todos los automovilistas tomen las precauciones debidas.
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En este contexto los automovilistas que circulan de Altamira a Villa Cuauhtémoc al momento de llegar al paso a desnivel toman el que viene de norte a sur y al llegar a la desviación al libramiento al puerto de Altamira, toman a la derecha posteriormente la lateral de sur a norte y continúan su trayecto.
En este nuevo carril el costado derecho fue edificado por un amplio dren pluvial a fin de que haya un desfogue de la gran cantidad de agua que se acumula en este tramo de la carretera federal 180, tomando en cuenta que en el pasado dicha área estaba una laguna
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Ahora reconstruyen del sur al norte
Ahora la empresa constructora reconstruye el carril de sur a norte, pero el que esta antes de la desviación al libramiento norte del puerto de Altamira “en ese tramo ya llevan más de una semana que están levantando el pavimento, los empleados de la empresa constructora lo han cerrado al tráfico vehicular en ambos sentidos, por lo que ahora aquel automovilista que va hacia el norte de Altamira tiene que tomarlo con toda la precaución el de la izquierda”, detalló Cuevas Rivera.
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Los trabajos de reconstrucción de las laterales del paso a desnivel, del llamado puente de La Esperanza, antes puente Roto, es conforme a lo planeado por la Asipona en la obra de licitación que lanzó a las empresas constructoras.
Trabajos deberán quedar concluidos en diciembre: Asipona
Tienen contemplado que la reconstrucción de los cuatro tramos de las laterales de este paso a desnivel cuya inversión es de 200 millones de pesos terminen en el mes de diciembre y será la primera etapa de dos.
Al recordar que la segunda parte consistirá en las rampas de acceso y salida de esta infraestructura elevada en la que hasta ahora Asipona no ha señalado si se trata de una reconstrucción, derribamiento y construcción al cien por ciento de esa vialidad.
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Aun existe el riesgo de un accidente vehicular en la lateral derecha que es la de sur a norte, ubicada a un costado de la estación de servicio de gasolina que actualmente se edifica, por lo que los conductores de unidades motrices deberán hacerlo con una mayor precaución. Por ahora, fue abierto el primero de los cuatro tramos laterales del "puente roto".
