Los problemas con las cadenas de suministros ocasionados por el COVID-19 ha puesto en evidencia algunas fallas en los procesos que antes eran imperceptibles frente a la regularidad que se vivía.
En el comercio exterior, hoy podemos ver claramente algunas prácticas con las que se pueden optimizar las cadenas de suministros, entre ellas: el nearshoring, este proceso distingue a nuestro país debido al acoplamiento estratégico entre México y los Estados Unidos a partir del impulso de la producción internacional por parte de empresas estadounidenses.
La economía mexicana ha quedado integrada en el sistema productivo de la región de América del Norte, bajo el liderazgo de los Estados Unidos, identificado como la fábrica de América del Norte, esta situación respecto al actual fenómeno del nearshoring que se está produciendo con la relocalización en curso de las inversiones en las cadenas globales de producción (GPC, por sus siglas en inglés).
Mismo que es caracterizado como muy favorable para el país por distintos analistas, debido a lo que ello podría significar en cuanto a la atracción de inversión extranjera directa (IED).
El nearshoring es la estrategia de externalización por la que una empresa transfiere parte de su producción a terceros que, a pesar de ubicarse en otros países, están localizados en destinos cercanos y con una zona horaria semejante, esta práctica surge como respuesta al offshoring, que con el objetivo de reducir los costos busca proveedores en otros destinos, por lo general, en Asia.
El estudio Nearshoring to the Americas, destaca que, prueba de los efectos positivos del tratado de libre comercio entre Estados Unidos y México comienzan a verse con el fortalecimiento de su relación, evidente sobre todo en 2021 que, tras la guerra comercial entre Estados Unidos y China, México ha subido su participación en las importaciones estadounidenses de 13.5% a 13.9%, mientras que China cayó de un 20.6% a un 17.2%.
Es importante entender que la diferencia del nearshoring y el offshoring es bastante clara y en su nombre lo indica: la cercanía y la lejanía, por un lado, el offshoring busca subcontratar la fabricación de productos en países lejanos, como China para Estados Unidos, el outsourcing de nearshoring es entre países más cercanos, como México con Estados Unidos.
En contexto, las ventajas del nearshoring entre México y otros países es relevante considerando que es más rápido el traslado de Estados Unidos a México que de Estados Unidos a China, de tal suerte que, uno de los beneficios del nearshoring es gozar de una cadena de suministro más corta y como valor agregado, te brinda otras ventajas como disminución de costos y menos problemas en la logística de exportación.
Muy importante es que las compañías de nearshoring también compartan tu misma zona horaria, por lo que, en caso de cualquier eventualidad o seguimiento, podrás comunicarte en tiempo real y no tener que encontrar una hora adecuada para ambas partes.
Todas esas cualidades ya señaladas de nuestro país indica que a corto plazo México será la nueva China, propiciando un crecimiento importante de la economía porque genera empleos, inversión extranjera, infraestructura y desarrollo.
El Centro de Estudios de las Finanzas Públicas, señala que en México la inversión extranjera directa creció entre enero y septiembre de 2022, gracias al nearshoring, en ese sentido, la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), asegura que unas 400 empresas provenientes de Asia quieren instalarse en México. Lo cual fortalecerá la inversión extranjera directa que creció influida por las nuevas plantas y líneas de producción atraídas por el nearshoring en el periodo mencionado.
La Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP), proyecta la apertura de 25 parques industriales durante los próximos 12 meses, que representan 6 millones de metros cuadrados de construcción, donde se generarán 107,000 nuevos empleos, la inversión total que se prevé en esta infraestructura va por el orden de los 2,500 millones de dólares (mdd).
El sector automotriz seguirá teniendo la batuta en el desarrollo económico de los parques industriales, ya que tan sólo en 2021, el 50% de las actividades en estos espacios industriales correspondía a este segmento, especialmente en autopartes, así como los componentes enfocados al armado de productos de línea blanca han tenido un despegue en el desarrollo del negocio actual, con una representación cercana de 12%; y plásticos, 5%, por mencionar algunos.
Este fenómeno exige que México implemente acciones y enfrente desafíos como la agilización de los procesos administrativos y de trámites, aportar los recursos suficientes como agua, electricidad, entre otros.
Lo más importante desechar la falta de certidumbre y certeza en torno a que puedan cambiar las reglas del juego, garantizar el estado de derecho y seguridad para que todas esas inversiones sigan contando con México en materia de relocalización.
Mientras tanto, recuerda que todo está previsto para que tengas un día ¡de bien para arriba!
